私が子供の頃、エスカレーターは目新しいものでした。休暇中、父は私を街に連れて行って、午後中ずっとエスカレーターで行ったり来たりしていました。 エスカレーターは現在非常に人気がありますが、それに対する疑問も高まっています。 手すりは常に階段よりも速いようです。作業ミスでしょうか? 階段の両側にある毛の列は何のためにあるのですか? エスカレーター横の坂道に凹凸があるのはなぜですか? この記事を読んだ後、あなたの頭の中にはエスカレーターに関する役に立たない知識がさらに増えるでしょう。 手すりは命を救うのに一番早い 次回エスカレーターに乗るときは、両脇の手すりに手を置いてみてください。エスカレーターの端に着くと、最初は横にあった手が手すりに沿って前方に移動していることに気づくでしょう。 手すりは階段よりも速く転がります。それはスタッフのミスでしょうか? そうではありません。 現在の関連する国家規格では、手すりの速度は階段より0%~2%速くなければならないと規定されています。つまり、同じ速度でも、より速くても構いませんが、より遅くすることはできません[1]。 さらに、手すりの動きが階段の動きよりも一定時間遅くなっていることをシステムが検知すると、エスカレーター全体を停止します[1]。 なぜなら、危険が発生してそれを回避する必要がある場合、腕が後ろにあると(つまり、手すりが階段よりも遅いと)、体全体の可動範囲が制限されるからです。腕が前に出ている場合(つまり、手すりが階段よりも速い場合)、肩関節の可動範囲が広くなり、より柔軟に危険を回避できるようになります。 このように手すりの速度を設定するのも、血液から学んだ教訓です。 インターネットでは、エスカレーターに乗ると、ステップは転がっているのに手すりは固定されており、手すりにつかまって立っていると後ろに倒れやすいというニュースをよく見かけます。 したがって、手すりの速度を少し速く調整することが命を救うことです。 ブラシは靴を磨くためのものではありません エスカレーターの階段の両側に硬い毛が一列に並んでいます。これを観察した人々は皆、知恵を絞って、人生経験に基づいて、最も信頼できる結論に達しました。それは、ブラシの毛は乗客の靴を磨くために使われていたというものでした。 確かにその通りですが、正しいとは言えません。 この一列の毛は、科学的にはエプロン挟み込み防止装置と呼ばれ、ステップとサイドバッフルの間の隙間の上部を覆い、乗客の長すぎるズボンの脚、スカートの裾、靴ひもなどが隙間に挟まるのを防ぎます。また、コインなどの小物が隙間に落ちてエスカレーターを傷付けることも防げます。 わかりますか?この製品は靴をきれいにするだけでなく、特に足を入れるのを防いでくれます。 金属ボールはロッククライミングには適さない エスカレーターの手すりの外側に、一定間隔で金属製の半球やブロックが取り付けられていることに気づいたことがあるでしょう。 その目的については多くの憶測が飛び交っている。 戦闘中にジャッキー・チェンがエスカレーターから滑り落ちるのを防ぐ。 公共の遊び道具、乗客にボールにニスを塗らせましょう。 ロッククライミング愛好家にとって便利です... 正解に最も近い推測は、ジャッキー・チェンを警戒することです。 この半球状の物体は滑り止め装置と呼ばれます。主に、いたずらっ子がエスカレーターの外側を滑り台代わりに使うのを防ぐために使用されます。また、乗客がエスカレーターの外側に荷物を置くことも防ぐことができます。 一部のいたずら好きなネットユーザーは、滑り止め装置を追加した後、エスカレーターを滑り台として使うのがさらにエキサイティングだと言った。さらに面白い滑り止めブロックをご紹介します。 実際、いたずらな子供や一部のいたずらな大人を防ぐために、エスカレーターには登り防止装置と遮断装置を装備する必要があります。これらのデバイスの作成に何か物語があるのかどうかはわかりませんが、想像力を働かせて教訓から学んでください。 さらに、多くの大型スーパーマーケットでは、エスカレーターの両側の空きスペースに販促品を置いています。これは確かに、いたずらっ子が滑り台を滑り降りるのを防ぐことができますが、顧客がエスカレーター上で手を伸ばして物を取り、かがんで買い物をするのは非常に危険です。 エレベーターは平らにならない 私のように、朝晩のラッシュアワーにエスカレーターに乗る人が多すぎて、エスカレーターが潰れたり倒壊したりしないかと心配している人はどれくらいいるでしょうか。 この心配は無用です。 関連する規格では、エスカレーターは少なくとも 1 平方メートルあたり 5,000 ニュートンの荷重に耐えることができなければならないと規定されていますが、これにはエスカレーター自身の重量は含まれません。 これのコンセプトは何ですか?つまり、幅1メートル、水平長さ10メートルのエスカレーターは、静止状態で5,000キログラムの荷重に耐えることができ、これはほぼ大人80人分の総重量に相当します。 上記は理論であり、実際の操作はより複雑です。 たとえば、幅 1 メートル、長さ 10 メートルのエスカレーターは 80 人を運ぶことができますが、これらの人々が特に重い荷物を運んでいる場合はどうなるでしょうか? そのため、多くのスーパーマーケットでは、エスカレーターの入り口に手すりを設置してショッピングカートをブロックしたり、ショッピングカートを載せられるエスカレーターを設置したりして、一方ではショッピングカートの転倒の危険を防ぎ、他方ではエスカレーターの過積載を防いでいます。 エスカレーターが本当に過負荷になると、「ストライキ」が発生します。 監視装置や電気安全関連装置の要求事項の中で、一番最初に挙げられているのが「過負荷」です。この場合、監視モジュールは通常、モーターを保護するためにモーターへの電源を遮断します。 つまり、エスカレーターに人が多すぎて危険だと感じたとしても、エスカレーターが過積載になって潰れることを心配する必要はありません。人が減るまで待ってから乗ってください。 左側を歩き右側に立つことは推奨されません エスカレーターに乗るとき、急いでいない人は右側に立ち、急いでいる人のために左側のスペースを空けるのが多くの人の習慣になっています。 しかし、この概念は変更する必要があるかもしれません。 一つ目は安全性の問題です。 2016年には、南京地下鉄のエスカレーター検査データから、エスカレーターの95%に右側の摩耗がひどく、傾きの問題があることが判明した[2]。同様の問題は広州地下鉄でも発見された[3]。これらの問題はエスカレーターの安全上のリスクを増大させ、エスカレーターの耐用年数を短くします。 また、エスカレーターは回転するだけでなく、各段の高さも普通の階段よりも高くなっています。そのため、左側を急いでいる人がバランスを崩して転倒すると、一緒に他の多くの人も転倒する可能性があります。 第二に、左側のスペースを放棄しても、急いでいる人にとってはあまり時間の節約にはなりません。 北京イブニングニュースは実験を行った。同じ地下鉄の駅で、エスカレーターにじっと立っていると、駅から出口まで行くのに45秒かかります。途中に障害物がなく、エスカレーターを素早く駆け上った場合、所要時間はわずか 21 秒短縮されます。この混雑時に歩行者や荷物を避けなければならない場合、残された時間はわずか 8 ~ 15 秒です。 さらに、全員がエスカレーター上で静止していれば、理論上はエスカレーターはより多くの人を運ぶことができます。結局のところ、エスカレーターで歩くには前後に移動するためのスペースが必要です[4]。 世界の多くの都市では、左側を歩き、右側に立つことが推奨されなくなりました。では、エスカレーターはどのように乗ればよいのでしょうか? 4つの言葉: しっかりと立って、持ちこたえなさい。 最後に、エスカレーターに関する質問ですが、その理由が全く分かりません。答えを知っている人や答えを推測している人は、コメント欄で知識を共有していただければ幸いです。 誰もがエスカレーターで立っているのに、なぜエスカレーターで「座っている」と言うのでしょうか? 参考文献 [1] GB 16899-2011 エスカレーターおよび動く歩道の製造および設置に関する安全規格 [2]http://www.nbd.com.cn/articles/2018-05-12/1216371.html [3] http://www.xinhuanet.com/politics/2018-04/26/c_1122743149.htm [4]https://www.theguardian.com/uk-news/2016/jan/16/the-tube-at-a-standstill-why-tfl-stopped-people-walking-up-the-escalators 著者: 李小梟、フクロウ 編集者:李暁歡、窓を叩く雨 タイトル画像出典: Jason Torchinsky グオクル (ID: Guokr42) 転載が必要な場合は[email protected]までご連絡ください。 友達の輪に転送するのを歓迎します 出典: Guokr |
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