飛行機はなぜ上昇中に一瞬必ず落下するのでしょうか？これを見たらもう怖くない

多くの乗客が次のような経験をしています。

飛行機が離陸してから 1 ～ 2 分後、エンジンの推力が突然オフになったかのように、突然の短い「落下」があり、飛行機が落下しているように見えました。

この感覚はたった1、2秒しか続かず、飛行機は上昇を続けました。

こういう時は、何度も飛行機に乗っている乗客でも緊張せずにはいられません。この「落下」とは何でしょうか?飛行機のエンジンに何か問題がありますか?

実際、飛行機は落下せず、飛行速度や高度も全く低下しませんでした。航空機は単純に推力を減らし、飛行加速度も低下しました。

客室内の乗客は航空機とは別の個人です。航空機の加速度が減少した瞬間、慣性により乗客は元の加速度で上方前方に「飛び続ける」ことになります。

この時点で、飛行機は乗客に対してより遅く、より低く飛行していました。そのため、乗客は飛行機が下方かつ後方に「落下」しているように感じることになります。

航空機の推力を減らすと瞬間的な慣性効果が生じ、乗客の飛行体験に影響を与えるのに、上昇中になぜ推力を減らす必要があるのでしょうか?

👉 まず、航空機の飛行速度を低高度速度制限内に保つために、航空機の推力を減らします。

上昇段階では、航空機はまだ地面に比較的近い位置にあります。あまり速く飛ぶと、騒音が大きくなりすぎます。低高度の航空機や建物が増え、気候環境も複雑になっています。あまり速く飛ぶと安全性に影響します。

👉 第二に、推力を減らすことでエンジンの磨耗や燃料消費を減らすことができ、一石二鳥と言えます。

また、慣性により、乗客の心臓は体内に「吊り下げられた」臓器であるため、航空機の推力が減少した瞬間の加速度の変化に対して、体よりもわずかに遅れて反応します。

その結果、動悸やパニックといった錯覚に陥り、緊張していると思い込んでしまうのです。

出典: Ume_trip (ID:ume_trip)