純粋な電気自動車市場では、テスラは誰もが認めるリーダーであり、世界的なベストセラーです。しかし、BYDなどの中国自動車メーカーの台頭により、状況は変化した。最近、市場調査会社カウンターポイント・リサーチが発表した最新のレポートによると、2023年第3四半期の世界の乗用型純電気自動車(BEV)の販売台数は前年比29%増加したという。その中で、BYDのBEV販売台数はテスラに追いつき、今年第4四半期にはこれを上回り世界一になると予想されている。 この報告書は非常に詳細で、中国は世界最大の純粋な電気自動車市場であると述べています。さまざまな要因により、中国の純電気自動車の販売台数は第3四半期にわずか11%の増加にとどまり、世界平均を下回ったものの、海外では中国ブランドの純電気自動車の販売台数が13万台を超え、昨年の第3四半期に比べて4倍に増加しました。 具体的なブランド・車種別では、BYD(Denzaを除く)が前年同期比68%増でテスラに追いつき、世界の純電気自動車市場におけるシェアは17%に達し、前年同期比4ポイント増となった。フォルクスワーゲンは8%で3位、続いて吉利、トランプチ、ヒュンダイなどが続く。 世界で最も売れているモデルのトップ5は、テスラとBYDです。世界で最も売れているモデルはテスラ モデルYで、次にBYD Yuan PLUS (ATTO 3)が続きます。テスラ モデル3は3位、今年発売されたばかりのBYDのドルフィンとシーガルはそれぞれ4位と5位にランクインした。 ジクアイテクノロジー |
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