最近、一部メディアは、アイデアル・オートが世界市場への参入のフロンティアとしてヨーロッパに生産拠点を設立することを検討していると報じた。 リーオートの沈延安社長は以前、「当社は世界市場で単なる参加者ではなく、勝者になりたい。海外で市場シェアを獲得するには、目の肥えた顧客を引きつけ、彼らのさまざまな要求を満たす適切な製品を開発する必要がある。当社は海外市場に焦点を当てたチームを立ち上げ、成功モデルを見つけるための計画を慎重に策定している」と語った。 中国では、NIO、Li Auto、Xpengが最も注目を集める新車メーカー3社であり、現在3社とも米国株式市場に上場している。 8月12日、理想汽車は小鵬汽車に続き香港と米国の両株式市場に上場した2番目の中国自動車メーカーとなった。 欧州市場の開拓に関しては、NIO と Xpeng の両社が先行しています。昨年12月、Xpeng MotorsはノルウェーでG3純電気自動車100台を納入し、今年2月にはさらに209台のG3をノルウェー市場に投入した。 NIOは今年5月にノルウェー戦略も発表し、最初のES8電気自動車が今年7月にノルウェーに出荷されました。 現在、ノルウェーは新エネルギー車の普及率が世界で最も高く、国産車を海外に輸出する際の第一選択肢となっている。したがって、海外に行くことを選択した場合、ノルウェーが最初の目的地になる可能性が高いです。しかし、ノルウェーは海外に輸出される自動車の最終目的地ではないことは確かだ。ある専門家は「欧州の電気自動車市場は急速に成長しており、すべての電気自動車企業は細心の注意を払うべきだ。世界中のすべての主要な電気自動車市場で強力な存在感を示す企業だけが、国際的大手企業と呼ばれることができる」と述べた。 NIO、Xiaobian、Li Autoにとって次の戦場は、おそらくヨーロッパ全体になるだろう。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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