電気自動車のバッテリー寿命とパワーの問題を解決するためにAima A500が発売されました

【2021年4月10日】エマと深セン衛星テレビが共同で「A500スーパー発表会」を開催し、自動車製造時代の最初の電気自動車であるA500を発表しました。これは中国で初めて衛星テレビで放送される二輪電気自動車です。そのために特別に企画されたスーパー発表会では、業界の伝統的な新製品発表会の形式を覆し、全国の聴衆に電気自動車製造の時代が到来したことを告げた。

Aima A500には、標準バージョン、フラッグシップバージョン、スマートバージョンの3つのモデルが発売されました。自動車製造時代の最初の電気自動車として、Aima A500は「世界をリードする便利な旅行テクノロジー企業」になるというビジョンを掲げ、若いユーザーにユニークな「充電なしで100キロの走行体験」をもたらします。

自動車製造時代の最初の車として、A500は技術的な核心、工業デザインの向上、自動車製造材料技術、最高水準の部品、革新的な外観デザインにおいて総合的な進歩を達成しました。

Aima A500シリーズは、トルク制御を中核戦略とするパワー＆エネルギーマネジメントシステム「Engine MAX Energy」を搭載しています。コア新型「アイマA500」は、電動パワーステアリング「A-SPORTS」と「A-SPORTS POWER STRETCH」を融合した新設計のサスペンションシステムを搭載し、実走行距離150KM+を実現。アイマA500シリーズの外観にはネジが1本も無く、貫通型呼吸歓迎システムとサスペンションデザインを初めて採用し、新しいデザイン言語でユーザーとコミュニケーション。設計初期段階でサプライチェーンの協力を導入し、最高水準の部品を採用。アイマA500シリーズは、従来の電動自動車の雄牛・亀・鷲の形状設定を打破し、業界初のサスペンションデザインを採用し、ボディのウエストラインをより立体的にした。

エンジンMAXシステム、充電なしで100キロ走行、旅行の限界を広げる

都市化の加速に伴い、都市の境界は拡大し続け、ユーザーの超燃費に対する需要が高まり、超燃費に対する需要がエマエンジンMAXシステムを生み出しました。エンジンMAXシステムは、大都市化や通勤距離の延長による燃費不安を解消し、ユーザーの「航続距離の自由」を実現します。ユーザーがテストしたところ、Emma A500 の航続距離は 150KM を超えており、これは北京から天津までの距離に相当します。

Engine MAX システムは、エネルギー密度の向上、エネルギー損失の削減、エネルギー回収の最適化という 3 つの基本的なフレームワークで構成されています。トルク制御により、電気自動車のエネルギーと出力を効率的に管理し、より長い走行距離を実現します。このシステムは、エマが独自に開発した新世代エンジンMAXエネルギー集中モーター駆動システム、ゴールドラベルアンチエイジンググラフェン第2世代バッテリー、SDS特許取得のインテリジェントパワー、車両全体のLED省エネ照明セット、流体力学的抗力低減設計、低転がり抵抗タイヤ技術、CES特許取得のブレーキエネルギー回収システムなど、7つのコアテクノロジーによってサポートされており、これらが組み合わさってバッテリー寿命の「保護」を完成させます。

そのうち、新世代エンジンMAXエネルギー集中モーター駆動システムは、2年かけて100人以上の専門家が共同で開発しました。モーターの従来の設計方法を打ち破り、エネルギー伝達損失を15％以上削減し、トルク出力を15％以上向上させる新世代のV字型電気駆動アーキテクチャが開発され、遠征や登山に強力なパワーを提供します。ゴールドスタンダードのアンチエイジンググラフェン第2世代バッテリーのエネルギー密度が20％増加し、安全性が確保されるだけでなく、バ​​ッテリーサイズの小型化とエネルギー貯蔵効率の向上も実現します。同時に、Aima A500 シリーズ全体がフラッシュ充電モードをサポートしており、1 時間で 80% まで完全に充電できます。

エンジンMAXシステムには国家重点発明特許も2件あります。 SDSインテリジェントパワーシステムとCES特許取得ブレーキエネルギー回収システムは、それぞれ電気自動車業界における走行距離と登坂力のバランスという困難な問題を初めて突破し、合理的なエネルギー貯蔵および利用ソリューションを提供しました。

一般的に、エンジン MAX システムは、トルクを中核とするエネルギーおよびパワー制御システムです。エマは、エンジンMAXシステムを通じて、電気自動車業界の平均走行距離を「1人あたり100KM」まで向上させたいと考えています。 2022年には、すべてのEmma製品にEngine MAXシステムが搭載され、「充電なしで100キロメートル」が電気自動車業界の最低基準となり、業界の品質向上とアップグレードを推進します。

伝統的な牛・亀・鷲の形の束縛を打ち破り、美学の新たな高みを新たに実現

エマの電気自動車は常に業界で最も美しく、「ファッションをデザインするように電気自動車をデザインする」というコンセプトは今日まで続いています。エマはA500のために国際的な自動車デザイナーチームを雇用し、電気自動車の美観を継続的に新たな高みへと刷新し、業界の伝統的な雄牛・亀・鷲のスタイル定義を打ち破り、A500を将来のトレンドを代表できるモデルにしました。

エマA500は業界で初めてサスペンションデザインを採用し、車体のウエストラインをより重層的にし、車体の輪郭を高度に彫刻し、ダイナミックでスタイリッシュな特徴を際立たせています。車全体の外観には一本のネジもなく、全体的な調和と統一感があり、それは自動車製造の時代におけるエマの製品に対する究極の美的追求でもあります。

ヘッドライトは製品の外観にとって非常に重要です。ヘッドライトのデザインにおいて、エマは従来の丸型や台形型のヘッドライトに別れを告げました。隠された LED ヘッドライトは、A500 の外観を向上させるだけでなく、外観をよりシンプルで高級感のあるものにします。エマはそれを知恵の目と呼んでいます。注目すべきは、所有者が A500 に近づくと、Eye of Wisdom が 3 回点滅することです。点灯するとゲストを迎え、遅れて消灯するエマ初のスルー型ブリージングウェルカムシステムです。

Emma A500のダッシュボードには、車内にiPadを設置したような、吊り下げ式の11.8インチ高解像度フルスクリーンが採用されています。それは非常に技術的です。 SOCパワーを1%まで正確に表示でき、残パワーで走行できる走行距離を案内できます。

さらに、エマA500は業界で初めて360°照明補正システムを搭載し、曲がるときにステアリングを自動でオンにする高級車にのみ搭載されている追従ウインカーも装備しています。同時に、両側の幅角がそれぞれ30°増加し、車両全体の照明が180°に近づきます。この機能は、夜間に街灯が少ない場所で特に便利です。 25,000cdのヘッドライトの明るさと合わせて、照明の安全性も向上します。

ユーザーを起点とした自動車製造のポジティブロジック、細部までこだわった

Aima A500は、ユーザーの視点に立った先進的な自動車づくりの論理のもとで生産された初の電気自動車です。 2cm延長された「ヤモリ型」ハンドブレーキハンドル、27°の黄金傾斜、5段階に調整可能な衝撃吸収、延長されたシートクッション、隠し収納フック、USBなど、ユーザーの考えが十分に反映されており、A500は細部までこだわっていると言っても過言ではありません。

Emma A500のサイドブレーキハンドルは業界標準の15.5cmから17.5cmに延長され、延長位置に小さな溝があるというディテールがあります。なぜなら、電気自動車は必ず転倒し、ハンドブレーキハンドルが最初に影響を受け、ブレーキが効かなくなり、運転に危険をもたらすからです。この 2 cm の延長と小さな溝により、このリスクは大幅に軽減されます。

27°の黄金傾斜角が、疲れずに100km走行できる秘訣です。従来の電気自動車の傾斜角度は23〜25°です。長時間乗ると全身に疲労が生じます。エマは27°の黄金傾斜角を使用すると、A500のシート距離、グリップ距離、脚距離が最適な比率になり、長時間乗っても疲れない効果が得られます。

長時間乗っても疲れないもう一つの秘訣は、長めのシートクッションです。 670mm 延長されたアップグレードとレザーシートクッションにより、A500 シートの快適性が向上します。さらに、A500の衝撃吸収性も抜群です。従来の電気自動車の3段階または4段階の衝撃吸収と比較して、Aima A500の衝撃吸収は片手で調整でき、非常に実用的な設計となっています。

それだけでなく、エマはA500に32リットルの特大シートバケット、両面USB、一体型ノブロック、装甲シャーシ、隠しフックなどを追加しました。あらゆる細部がユーザーの悩みを正確に捉えます。

よりスマートな人間と機械の相互作用が電気自動車の制御基準を再定義

5G の急速な発展により、インテリジェントなインタラクションがあらゆる場所で実現します。スマートライディングの面では、Aimaは自動車グレードの制御技術を初めて導入し、電気自動車の制御基準を再定義しました。

1つ目は、A500にスマートロックを装備することです。 A500 は、所有者が近づくと自動的にロックが解除され、所有者が離れるとロックされます。 NFC カードをスワイプすることでロック解除やロック解除も行えます。

インテリジェントな盗難防止の観点から、Emma A500 は APP を介したリモート車両制御のソリューションを提案します。その中でもジェスチャーセンシングは注目のポイントです。 Emma は A500 に振動センサーとジャイロスコープを搭載しました。車両が強化状態にあるとき、電気自動車が衝突したり、強制的に押されたり、転倒したりすると、車体姿勢感知システムが鋭敏な判断を下し、所有者にすぐに通知します。

さらに、エマまだA500 にはインテリジェントなインタラクティブ システムが搭載されており、クラウド サービス スマート バトラーがいつでもオンラインになり、親密な人間とコンピューターのインタラクション体験を実現します。

価格面では、Emma A500の標準版、フラッグシップ版、スマート版はそれぞれ4,999元、5,999元、6,999元となっている。 4月10日、Emma A500は全国のEmma店舗とTmallのEmma公式旗艦店で正式に発売され、2年間のバッテリー交換が約束されました。同社はまた、Emma A500を購入した最初の6,000人のユーザーに対して、279人民元相当のQ1子供用バランスバイクとヘルメットを無料で用意した。

同時に、エマは全国各地で「ジェイ・チョウを探して」イースターエッグイベントを開催し、A500席の樽500個にジェイ・チョウのコンサートチケット引き換え券とサイン入り写真をランダムに配置するほか、ジェイ・チョウと会って写真を撮るチャンスも用意される。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。