7月15日、FFの従業員は予定より早く完成した最初のホワイトボディの写真をWeChatモーメントに投稿した。 FF の研究開発チームと生産チームが 52 時間休みなく作業した結果、FF は最初の FF91 ホワイトボディの製造を予定より 2 日早く完了しました。 FF91は量産化に一歩近づきました。 白いボディとは、溶接は済んでいるが塗装はされていない自動車のボディを指し、ドアやボンネットなどの可動部分は含まれません。ホワイトボディに電装品、エンジン、シャシー、4つのドアと2つのボンネットが組み込まれ、塗装後、納品可能な車両となります。 自動車業界において、初の量産ホワイトボディの完成は、母親の胎児の完成に匹敵し、非常に大きな意義を持つ。 FFが資金調達に成功した後、量産計画が再開されました。当初のサプライヤーとの関係は完全に回復し、ハンフォード工場は正式に操業を開始しました。これらすべてがFF91の量産に希望をもたらします。 FF91は、自動運転とワイヤレス接続が可能なFF初の量産車です。先日、恒大集団の取締役会長である徐家銀氏がFFを訪問し、FFの取り組みを評価した。徐家銀氏は、エバーグランデはFFに対し、資金、生産拠点建設、製品販売などの面で全面的な支援を提供すると述べた。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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