Kia NPは、Sportageのような若々しい外観に戻るために価格に頼る必要があるのでしょうか?

韓国車は2017年に好調とは言えなかった。北京現代の販売台数は2017年に初めて100万台を下回り、東風悦達起亜の販売台数はさらに悪く、40万台以下となった。東風悦達起亜はただ座して死を待つだけなのだろうか？もちろん違います。東風悦達起亜は2017年に2020年戦略を発表し、2017年から2020年の間に18の新モデルを発売し、2020年までに年間販売目標100万台を超えることを目指している。

その中には、2017年広州国際モーターショーで発表されたコンパクトSUVのフルラインナップである起亜NPも含まれており、18台の新車のうちの1台となっている。 1月29日、東風悦達起亜の公式WeChatアカウントは、起亜NPの正式名称を確認するメッセージを公開した。この新型車は、起亜の新世代ともいえる「スポルテージ」として復活し、近々発売される予定だ。

最近韓国でデビューしたKia K5と同様に、この新型車のフロントフェイスのデザインは完全に新しくなっています。やはり新世代モデルであり、デザインは前世代モデルと似ているため、フェイスリフトとしか言いようがありません。新型車の虎の咆哮をイメージしたフロントエアインテークグリルにはドットマトリックスデザインが取り入れられ、4つの四角で構成されたアイスクリスタルフォグランプもおなじみのフォーミュラとなっている。

若いユーザーのニーズに応えるため、新型車はスポーティ感あふれるツートンカラーのボディデザインも採用している。車の後部のレイアウトは非常に階層化されており、両面クローム排気装飾により、車の後部の単調さが軽減され、車の前部と後部全体が互いに反響し、現在の主流の美学と一致しています。

新型車には2.0L自然吸気エンジンが搭載され、6速マニュアルまたはオートマチックトランスミッションと組み合わされると報じられている。今後、新世代ix35の位置付けは北京ヒュンダイの新型ix35と一致し、エントリーレベルのコンパクトSUV市場に重点を置くことになる。北京現代ix35の開始価格（119,900元）と合わせると、新世代Kia Sportageの価格もそれほど変わらないだろう。このような価格はすでに、Haval H6、Changan CS75、Geely Boyueなどの独立系コンパクトSUVの領域に侵入しています。それで勝者は誰になるでしょうか？

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。