ボルボ XC40 を見た後でも、Q3 を購入しますか?もうティグアンを買いたくない。

国産高級ブランドのコンパクトSUVの中で、アウディQ3は価格面での優位性により、常にメルセデス・ベンツGLAやBMW X1よりも売れ行きが好調です。さらに、コンパクトSUV分野では他の高級ブランドの現地化プロセスがまだ始まっていないため、アウディQ3は間違いなく消費者のお気に入りとなっている。しかし、第2層の高級ブランドの中では、ボルボが独自のローカライズプロセスを開始している。同社の新型コンパクトSUV「ボルボXC40」は今年の北京モーターショーで発表され、7月に輸入車として発売され、その後吉利汽車の路橋工場で国内生産される予定だ。

ボルボモデルの価格設定から判断すると、同じレベルのモデルの価格は一般的にアウディよりも安いです。新型XC40が中国で生産されれば、その開始価格は間違いなくアウディの開始価格234,200元よりも低くなるだろう。こうなると価格帯はティグアンと重なることになります。今後はアウディQ3の人気が落ちるだけでなく、ティグアンの地位も揺らぐのではないかと危惧しています。

ボルボ XC40 では、一般的にトールのハンマーのヘッドライトとバイキングの斧のテールライトが見られます。これはボルボのファミリーデザインであり、長く維持されると信じています。暗闇の中でこのようなライトを見ると、これがボルボだと分かります。 20万元強という開始価格に惹かれて、多くの若いユーザーがターゲットユーザーとなることは間違いないだろう。ボルボはツートンカラーのボディも用意しており、XC40の見た目が古臭く感じないようにしている。見た目からすると、ボルボ XC40 は少し小さいと感じるかもしれませんが、そのサイズはアウディ Q3 よりもさらに大きく、長さ、幅、高さはそれぞれ 4425/1863/1652mm、ホイールベースは 2702mm です。

ボルボXC40のインテリアレイアウトからはLynk & Co 01の影が見られ、どちらもCMAプラットフォームをベースにした同レベルのモデルであることがわかります。 9 インチの中央コントロール スクリーンは多数の物理ボタンに代わるもので、従来の携帯電話のボタンを覆すスマートフォンのタッチ スクリーンに似ています。 12.3インチのフルLCDインストルメントパネルと相まって、インテリア全体は非常に技術的かつ未来的です。

予想外のことが起こらなければ、新車の動力システムは海外モデルと一致しているはずです。 T3、T4、T5の各モデルには、それぞれ最大出力156馬力、190馬力、247馬力の2.0T 4気筒ガソリンエンジンが搭載されています。これらのエンジンは 8AT ギアボックスと組み合わせられています。 T4 および T5 モデルには、四輪駆動システムも標準装備されています。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。