電気自動車ニュース：外装と内装がより質感を高めた生まれ変わった長安霊軒は、MPV分野で足場を固めることができるか？

国内の家族旅行方法の変化に伴い、ファミリーカー市場でMPVモデルが一定の地位を占めるようになりましたが、ファミリーMPV市場セグメントでは選択できるモデルがあまり多くありません。先に述べた長安凌軒はオプションモデルのひとつだが、前回発売された1.6L自然吸気モデルはパワー面ですべての消費者のニーズを満たすことができないかもしれない。今回発売された1.5Tエンジンはパワーが向上しました。それで、この車の全体的な性能はどうですか?

1.5Tバージョンは、1.6Lモデルと同様に、7人乗りファミリーMPVとして位置付けられています。最上位の1.5Tモデルの価格は約81,900元で、価格的にはまだ少し高価です。

外観面では、ドットマトリックスフロントエアインテークグリルの交換により、フロントフェイス全体の質感が向上し、よりファッショナブルになりました。ヘッドライトグループの形状と光源は1.6Lモデルと一致しています。 1.5Tモデルには現在EDデイタイムランニングライトが装備されていないのが残念です。車体側面のスタイリングは非常に統一されており、サイズ面でも1.5T Lingxuanは1.6Lモデルと同じで変更されていません。

1.5T Lingxuanには205/55 R16仕様のGitiタイヤが装備されており、リムには新しいダブル5スポークデザインが採用されています。 1.5T Lingxuanシリーズ全体にキーレスエントリー機能が搭載されていないのは少し残念です。車両後部のテールラベルは最大トルクの値を表す230Tに変更されましたが、これはあくまでも近似値であり、実際の値は225Nmです。

インテリアデザイン、職人技、素材は高く評価に値します。 3本スポークのステアリングホイールはスタイリッシュなデザインで、3時と9時の位置は握った感触はしっかりしていますが、素材が少し硬いです。センターコンソールの上部は黒色の硬質プラスチックで包まれており、その下のダークブラウンの部分は熱成形法で柔らかい素材で包まれており、手触りが良いです。

8 インチの中央制御画面インターフェースは Android ネットワークと同様に設計されており、機能が比較的充実しており、解像度も高くなっています。操作は非常にスムーズで遅延はありません。伝統的な指針計器は自発光設計を採用し、中央のモノクロ液晶画面にはより多くの運転情報を表示でき、シリーズ全体でギアシフトリマインダーをサポートしています。

パワー面では、長安凌軒は最大出力115kW、最大トルク225Nmの1.5Tオールアルミターボチャージャーエンジンを採用しています。さらに、デュアルマスフライホイール設計も採用しています。従来のシステムは6速マニュアルトランスミッションと組み合わされており、アイシン6ATトランスミッションを搭載したバージョンは10月に発売される予定です。

電源システムのアップグレードは、1.5T Lingxuan の最大のハイライトです。このレベルの車では、その優れた動力性能と優れた運転品質は実に珍しいものです。今回、長安汽車が1.5T凌軒を発売したのは、主にパワーに対して一定の要求を持つ消費者に10万元以下のファミリー向けMPVモデルの新たな選択肢を提供するためである。製品力だけの観点から言えば、今回のLingxuanは成功です。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。