飛行機で旅行する場合、どこの方が安全ですか?ぶつかってしまったらどうすればいいですか？

最近、世界各地で民間航空旅客機の事故が相次いで発生している。統計によると、航空機事故の確率は極めて低い。しかし、飛行機で旅行する際、乱気流や不時着などの危険な瞬間を経験したことがある人は多いでしょう。現時点で最大限の安全性を確保するには、どのような原則に従う必要がありますか?

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民間航空業界で最も頻繁に言及され、最も重要な安全のヒントは、「シートベルトを締めてください」です。飛行機の乗客はシートベルトの役割を無視してはいけません。中国民用航空局が発表した情報によると、飛行機が離陸、着陸、あるいは乱気流に遭遇した際には、乗客はシートベルトを締めなければならない。シートベルトは、前方および後方の衝突による乗客の負傷を防ぐだけでなく、飛行機が急降下したときに慣性によって乗客が上方に投げ出されるのを防ぐこともできます。

一般的に、飛行機は雲を通過したり強い気流に遭遇したりすると乱気流に遭遇し、機体が揺れたり飛行高度が急激に変化したりします。英国レディング大学の気象学者ポール・ウィリアムズ氏は、新華社通信とのインタビューで「気候変動により乱気流が大幅に増加していることを示す強力な証拠が今やある」と述べた。

乱気流の専門家である英国のマーク・プロッサー氏は、「乱気流は飛行に常につきものです。それは大気の自然な特性です。飛行中に強い乱気流に遭遇することもあります。しかし、死に至るリスクは極めて小さいのです」と語った。同氏は「シートベルトを締めた方が明らかに安全だ。特にこの種のことが心配な場合は、飛行機の離着陸時だけでなく、飛行中ずっとシートベルトを締めるのが最善だ」と注意を促した。

旅客機の客室内の座席の配置から判断すると、「どこに座るのがより安全か」は常に議論の的となっている。一般的に、火災が発生した場合、客室の非常ドアの近くに座っている乗客は脱出する可能性が高くなります。また、アメリカの雑誌「ポピュラーメカニクス」は、統計データに基づいて、航空機事故における客室後方の乗客の生存率は、全体的には中央や前方の乗客よりもわずかに高いと結論付けたことがあるが、これはあくまで一個人の意見にすぎない。

座席の選択と比較して、より現実的なリスクヘッジ戦略は、飛行安全規則を厳密に遵守することです。例えば、可燃性・爆発性の物品、基準を超えるリチウム電池などは持ち込まないでください。飛行機に搭乗したら、さまざまな安全指示を真剣に受け止め、機内での安全デモンストレーションを注意深く見て、酸素マスクや救命胴衣などの場所と使用方法をよく理解してください。また、乗客は航空機の非常口の位置を観察し、自分の位置と安全出口の間の座席の列数などを覚えておく必要があります。

緊急事態が発生し、飛行機が緊急着陸し、乗客が客室から避難する必要がある場合、着陸時に穴が開くのを防ぎ、客室から脱出する際に脱出スライドが穴が開いて脱出速度に影響するのを防ぐために、メガネ、ブローチ、ヘッドフォンなどの鋭利で硬い物をすぐに外す必要があります。同時に、スカーフやネクタイなど窒息の原因となるものはすぐに取り除く必要があります。また、荷物を持って逃げないでください。事故が発生したら、乗組員の指示に従い、秩序正しく脱出することで、効率と生存率が大幅に向上します。

飛行機が墜落すると、多くの場合、死傷者が衝撃的となり、短期的には飛行の安全性に人々が疑問を抱くことになります。しかし、統計によると、飛行機は依然として最も安全な交通手段の一つであり、近年民間航空の安全性は着実に向上しています。国際航空運送協会（IATA）のデータによると、過去10年間で民間航空全体の事故率は2014年の100万飛行あたり2.06件から2023年には100万飛行あたり0.8件に減少している。

企画・制作

出典：新華社通信

編集者：王夢如

校正：徐来林