ビッグデータで自動車所有者のイメージが明らかに：キャデラックとMINIが交戦に巻き込まれる

最近、Amapと交通部科学技術研究院が共同で「2016年中国主要都市交通分析レポート」を発表した。この報告書は、2016年に中国で最も交通渋滞がひどかった都市のランキングを示し、2016年の全国での運転行動を分析している。

同時に、Amapが発表した交通レポートでは、さまざまなブランドの自動車所有者の運転行動も分析・まとめられている。その中で、異なる自動車ブランドの所有者は、運転行動も異なります。

報告書によると、2016年の「野蛮」運転ランキングにランクインしたブランドのほとんどは中高級車であり、その中でMINI所有者は80.68ポイントで1位となり、「最も野蛮な運転者」となった。これは女性のMINI所有者が多いことに関係している可能性がある。ランドローバーやジープなどのSUVブランドも野蛮なドライバーの一人です。キャデラック、BMW、ポルシェなど、車両性能を重視するブランドもリストに載っています。

野蛮な傾向とは対照的に、2016年に最も文明的な運転ブランドはすべて国産ブランドでした。 BAIC Huansuは88.7点で第1位となった。

自動車所有者の運転習慣と一致して、修理工場への訪問活動レベルから判断すると、より「野蛮な」運転スタイルを持つ自動車ブランドの所有者は、修理工場への訪問の割合も高くなっています。報告書の車両メンテナンス人気ランキングによると、東風汽車のオーナーが最も頻繁に修理工場に通っており、次いでスバル、アウディ、DSなどが続いている。これらのブランドのほとんどは「野蛮」な運転ブランドのリストに載っている。

同時に、いくつかの高級車ブランドの旅行分析に基づく結果によると、メルセデス・ベンツの所有者が最も頻繁に旅行する目的地は、別荘、空港、高級ホテル、火鍋レストランなどの高消費とビジネスの場が主であることがわかりました。 BMWのオーナーは歩行者専用道路、ショッピングセンター、工業団地などに頻繁に出向き、消費する傾向があります。一方、アウディオーナーの目的地は、大学、国立の観光名所、政府機関などに集中しています。インフィニティのオーナーは、美容整形外科や映画館など若者向けの場所に頻繁に行きます。ボルボのオーナーは、寺院や由緒あるブランドなどの文化的な名所に頻繁に出かけます。

興味深いことに、キャデラックのオーナーは高級な入浴施設やマッサージ施設をより頻繁に訪れます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。